EL ADIOS A UNA PALMERA

En junio de 1939 el diario La Nueva Provincia dio cuenta de la enfermedad de una palmera de la plazoleta Payró --aledaña al teatro Municipal--, la cual fue inclinando poco a poco "su lindo penacho verde, en una graciosa inclinación que se ha ido acentuando como si quisiera rendir pleitesía a las edificaciones modernas que la rodean". La herida fue definida como "un mal incurable" cuyo origen nadie conoce y cuyo remedio "no se puede obtener de por vida".

Lo cierto es que a pesar de haber resignado "su prístina esbeltez" la planta ser logró recuperar y luego de enderezar su tronco continuó su crecimiento con una particular marca de vida. Hasta ahora, en que los profesionales de la Dirección de Paseos del municipio estableció que su caída era inminente, por lo cual se decidió poner fin a su existencia. Sobrevivió a su enfermedad terminal 77 años. Pero como menciona la conocida canción, "todo concluye al fin, nada puede escapar..."

Última imágenes de la palmera, con su particular herida de vida.

Edificio El Campanario

En un lote de terreno que ha cruzado más de un siglo desocupado, comenzará a construirse un edificio en altura en la primera cuadra de calle Rodríguez, en Bahía Blanca. Nada que llame la atención en una ciudad donde los horizontales se reproducen como conejos. Sin embargo en este caso el emplazamiento borrará de la vista urbana "la parte de atrás" de la iglesia Catedral, por cuanto coincide precisamente con la espalda del histórico templo construido en 1900. Los inversores han aceptado el nombre de "El Campanario" para la obra, en homenaje a la torre de la derecha (visto el edificio de frente) que contiene las campanas colocadas en ese lugar en 1908. Curiosamente, las campanas han dejado de sonar hace casi una década, por necesitar la colocación de algunos refuerzos en la estructura. De igual modo tampoco está en marcha el reloj colocado en 1904, también necesitado de unos refuerzos en las campanas que marcan las horas y los cuartos.

Una esquina, una historia

En 1921 quedó inaugurado, en el irregular terreno de Dorrego y General Paz, el molino harinero La Sirena, de Luis Godio, industria bahiense con capacidad para competir en el mercado. Fundado en 1882, el molino comenzó funcionando a orillas del arroyo Napostá. El amplio edificio fue equipado con maquinaria de Suiza, Italia y Alemania. En esa época elaboraba harina tipo "doble A", destinada a pan de primera clase, y "doble B", especial para la galleta cordillerana. En 1968, los sucesores de Godio vendieron el capital a Molinos Werner SRL. "De algún modo habrá de continuar lo iniciado por los pioneros de la industria bahiense", se dijo. La realidad fue otra. Declarada su quiebra en 1980, fue adquirido por un consorcio de empresas harineras que procedió a desmantelarlo con el único fin de "eliminar competencias". Sus pocas paredes terminaron de caer en 2015, para dar lugar a un mega emprendimiento edilicio bautizado CRONO. Las ilustraciones dan cuenta del histórico molino y el edificio de cinco pisos que ocupará la esquina. Detrás de esa obra se erigirán dos torres de 24 pisos cada una, con más de 200 departamentos.

BAUERLE CENTENARIO

En 1909 la Revista Técnica -órgano de la Sociedad Central de Arquitectos-- publicó una página dedicada a Bahía Blanca, con los dibujos de dos obras del arquitecto alemán José Baüerle (1860-1944): una casona en calle O'Higgins 270 y la sede del teatro Colón (actual Don Bosco) de calle Rondeau. Curiosamente ambas edificaciones han sobrevivido al paso de 107 años, a pocas cuadras del centro bahiense, en un espacio donde la evolución de la ciudad borró la mayor parte de su pasado a partir de la demolición de cientos de viviendas erigidas a principios del siglo XX.
El primer caso corresponde a una propiedad de Eduardo Tuñón, con locales en planta baja y dos puertas de acceso hacia la planta alta. Más de un siglo, entre aquel dibujo y estas fotos.

El dibujo de Baüerle, 1909

La propiedad con sus 107 años de existencia.

Las iniciales de Eduardo Tuñón en el remate de la casa.

Las caras art nouveau, un recurso habitual de Baüerle.

La mitad del inmueble recibió pintura, la otra mantiene el simil piedra original.

 

Rejería art nouveau en el remate.

CASAS CHORIZOS QUE SE VAN

En la ciudad todavía pueden verse varios ejemplos de las denominadas Casa Chorizo, de gran desarrollo a fines del siglo XIX, principios del XX, típica resolución para terrenos de 8,66 de ancho. Retiradas del frente, se dejaba un patio que a futuro servirá para construir una sala de recepción, tenían todos sus piezas alineadas, comunicadas entre sí por una puerta interior, que daban a una galería. Por cuestiones sanitarias, cocina y baño estaban al fondo de la vivienda. Estas casas servían para familias múltiples, siendo común que en cada habitación se ubicara un tío solterón, los padres y los niños, con una funcionamiento familiar particular, que no alentaba el encuentro. Las fotos muestran la demolición reciente de uno de estos modelos en calle Darwin, a pocos metros de Parchappe, cuadra en la cual conviven varios modelos de este estilo.

El portal de "La Elvira" en el Parque de Mayo

En 1928 se construyó en Coronel Brandsen la Estancia La Elvira, en estilo colonial, como residencia de campo del terrateniente Don Francisco Mendez Goncalves y Doña Elvira Ramos. La Revista de Arquitectura publicó en 1931 una nota con motivo de la ampliación y refacción de la casona, en la cual se muestra el PORTAL de acceso al parque del lugar. Como puede verse en las fotos, el mismo es fuente de inspiración completa del dibujado en 1942 por el ingeniero Jorge Aguilar para el portal del parque de Mayo. La única variante fue desplazar los bancos para permitir abrir dos vanos adicionales. El resto, cada línea, es una copia fiel.

Portal de entrada al parque de la estancia La Elvira, Coronel Brandsen, BA

El portal presentado por el comisionado municipal Jorge Aguilar en 1942, con su firma.

Portal del parque de mayo, Bahía Blanca

La obra de Brandsen, en la actualidad, diciembre 2015.

UN PASO A NIVEL

A 124 años de establecida la barrera urbana por aprte del ferrocarril Bahía Blanca al Noroeste quedó abierto un pnuevo paso --vehicular-peatonal-- entre el barrio Noroeste y el centro, con la continuidad de calle Blandengues, entre Sixto Laspiur y Malvinas. Obras de conectividad que de manera increíble se han postergado en la historia y que han complicado el crecimiento adecuado de la ciudad.