Surtidores de Bajo Hondo

Ubicado a 30 kilómetros de Bahía Blanca y como parte del partido de Coronel Rosales se encuentra Bajo Hondo, poblado de cien habitantes que fuera estación de paso del Ferrocarril del Sud, en la vía entre Bahía Blanca y Tres Arroyos. Un detalle del lugar lo conforman los viejos surtidores de nafta, todos actualmente en desuso.

El lugar de Martínez Estrada

Martínez Estrada, al centro

 Radicado en Bahía Blanca en 1949, el escritor Ezequiel Martínez Estrada falleció en 1964, siendo inhumado sus restos en el cementerio municipal. En 1970 se inauguró su mausoleo, donde se grabó un escrito de su libro Coplas de ciego, una publicación que consta de 156 poemas brevísimos, mayoritariamente se trata de tréboles conformado con tres versos octosílabos que riman el 1º con el 3º, quedando suelto el 2º. Entre ellos se eligió: “Se despertó de repente / y se asombró al encontrarse / viviendo, sencillamente” (Copla LXIII).También se ubica una estatua donde aparece el novelista, ensayista y poeta en actitud pensativa.

Postales whitenses

Una postal de Ingeniero White que permite dar cuenta de contornos de otros tiempos. En primer plano la playita vecina a la Usina San Martín, "El Castillo". A la izquierda, al fondo, uno de los maravillosos elevadores de chapas, construidos en 1908 y desmontados en 1978. Un perfil industrial portuario de relevancia internacional, puro arte industrial. Tesoros que supimos perder, tesoros que no sabemos cuidar.

Personajes de la Bahía

Jorge Moore fue el hombre que más veces fue intendente electo de Bahía Blanca. Su primera vez en 1895, a sus 38 años de edad, cumpliendo los dos años que por entonces demandaba el cargo. Fue reelecto para el periodo 1901-1903 y luego en dos mandatos consecutivos, 1907-1909 y 1909-1911. Le tocó inaugurar el parque de Mayo, el palacio Municipal y comprar la quinta Erize para ubicar allí el teatro Municipal. Tuvo tiempo para ser parte de la fundación de la Sociedad Rural y del Club Argentino.

Jorge Moore en 1924, como gobernador del Territorio Nacional de La Pampa. Fue cinco veces intendente electo de Bahía Blanca, cumpliendo todos sus mandatos.

     En 1922 fue elegido intendente por quinta vez, completando su mandato en enero de 1924, a sus 67 años de edad. Ese año, el presidente Marcelo T. de Alvear lo designó gobernador del territorio de La Pampa, puesto que ejerció mientras su salud se lo permitió. De regreso a Bahía Blanca, falleció el 8 de octubre de 1929. Fue velado en el hall del municipio. "Su figura patriarcal será legendaria en esta ciudad", se anticipó en el sepelio. Pese a ser nativo del partido de San Vicente, la placa de su tumba en el cementerio local tiene la leyenda: "For ever whit the Lord" (Por siempre con Dios).

El nicho en el cementerio bahiense. "For ever with the Lord"

Estación Nueva Roma

Estación Nueva Roma, a 35 kilómetros de Bahía Blanca

 

El origen de Nueva Roma data de 1856, cuando un grupo de legionarios italianos radicados en Bahía Blanca decidió crear una colonia a la que bautizaron Nueva Roma, en el partido de Tornquist. El emprendimiento tuvo poca vida ya que una sublevación terminó con la vida de Olivieri y el regreso de los legionarios.
En ese punto el ferrocarril Bahía Blanca al Noroeste construyó una estación, la cual fue luego ampliada por el Buenos Aires al Pacífico, agregando local de encomiendas al sud y la vivienda para el Jefe y locales auxiliares al norte, quedando el techado a dos aguas de este último volumen transversal con respecto al techado de la parteoriginal. El conjunto se complementa con un tanque con capacidad para 180 m3, y tres galpones de almacenaje.
Hoy la estación está abandonada, a pesar de lo cual impresiona con su extensa fachada y la calidad de su construcción, con el color del ladrillo visto, el uso de la madera y toda la arquitectura ferroviaria inglesa.

Postales de otros tiempos: O'Higgins empedrada

Algunas construcciones existentes permiten ubicar esta postal de la primera cuadra de calle O'Higgins, con vista hacia la plaza Rivadavia, en la primera década del siglo pasado. Pavimento adoquinado, carros y mateos, una sastrería, a la izquierda, una peluquería y sombrerería (Londres), a la derecha.

La Gran Vía del Sur Argentino, según se la comenzó a llamar en la década del 50, en sus primeros pasos, tan modestos como sielnciosos.

Bienes de Peso en el ex Mercado Victoria

Por gentileza de Juan Manuel, compartimos las fotos de un tesoro que (por ahora) se conserva en las instalaciones del ex Mercado Victoria de Bahía Blanca, fundado en 1897 por la empresa ferroviaria del Bahía Blanca al Noroeste (BBNO), firma adquirida en 1905 por el gran coloso del Buenos Aires al Pacífico (BAP). Entre 1897 y 1906 el mercado sumó cinco galpones organizados en 27 secciones, ocupando 53 mil metros cuadrados destinados al acopio de cereales, frutos, lanas y cueros, entre otras cosas. Puesto en liquidación hace casi 30 años, el lugar--ocupado hoy por varios locatarios-- sigue disponiendo en alguno de sus galpones de varias de las balanzas marca BIANCHETTI que se usaban para pesar la mercadería. Esa fábrica, fundada en 1861,  fue una de las primeras de origen nacional y todavía hoy sigue en funcionamiento. Las imagenes dan cuenta de este tesoro que debiera protegerse y valorarse como patrimonio cultural de una ciudad que tuvo en este mercado uno de los exponentes de su fuerte historia ferro portuaria.

Ferrocarril Bahía Blanca al Noroeste (FCBBNO). La valiosa placa de bronce que da cuenta del propietario de las balanzas.

Cubiertos de polvo los contrapesos de las balanzas, propiedad del Buenos Aires al Pacífico (BAP)